Колеги, при внос на стоки товара в автомобила се е разбалансирал и част от стоката (хранит.продукти) е частично повредена.Фирмата има застраховка-товари по време на превоз.Издаден е авариен протокол от фирма,извършила стоков контрол и са установени щети на с-ст 1000лв, като част от стоките са обезценени на 100%, а друга на 20%Получено е обезщетение 900лв.Какви са разходите,които имам право да отчета с този протокол и дължа ли в случая ДДС в размер на приспаднатия за тези стоки ДК?
Благодаря.

опит за подсказка - нали ще получите обезщетение от застрахователя? ;-)

Наистина имам нужда от помощ, моля ви.

Общо обезценките са ти 1000лв, така ли?!? А обезщетението - 900. Ми тогава, отчел си 1000лв разход и 900 приход, с разликата от 100лв увеличаваш ФР при преобразуването.
ДДС си дължиш като поп върху стойността на бракуваните стоки, която не е 1000лв, а тези, които си бракувал - предполагам, че това са обезценените на 100%.
Останалите - като ги продадеш, начисляваш ДДС ПОНЕ върху цената на придобиване, ако тя е по-висока от продажната-
НЕМА ЛАБАВО, както казваше бай Тошо. Тук няма бедствие, няма технобог.брак, няма изтекъм срок на годност, няма ест.фири - така че и по ЗДДС и по ЗКПО не ти се признават никакви разходи.
Държавата казва - да си си опазил стоките бе, отде- накъде ще се облагодетелстваш?! Ето - застархователя ти е платил 900, а за останалите 100 съди превозвача. А ДДС-то - нали си го приспаднал като ДК, сега ще го начислиш. Ако искаш, съди превозвача и за него...
И на мен не ми харесва, но е така.

Ники, благодаря ти, знаех си ,че ще ми отговориш ,било и само заради числото 67.Това за ФРЗ-така е, но защо за ДДС-то да не мога да ползвам чл.82,ал.3, т.2?Не става ли?

ДаниЕ, и аз да те питам нещо:
1. Кво общо има числото 67??
2. Честно да ти кажа, не помня коя е т.2 на цитирания от теб член - аз не ги уча на точки и членове, но чл. 82 беше за случаите, когато можеш да не начисляваш ДДС при брак, нали? Е аз помня СЛУЧАИТЕ - а те са: непреодолима сила, технологичен брак, естевени фири и липси. Твоя случай не НИТО ЕДИН от тези. Чакай ся да отворя закона да видя пак:)))

2. липси, произтичащи от промяна на физико-химичните свойства в нормални размери, съответстващи на установените норми за пределни размери на естествените фири, и липси на стоково-материални ценности при тяхното съхранение и транспортиране съгласно утвърдените стандарти, нормали и други нормативни актове;


Значи! МОЖЕШ да приложиш тази точка, НО! какви са утвърдените стандарти, нормали и пр?!?
А естествените фири в една наредба от преди Христа са ПРОСТО СМЕШНИ - от порядъка на 0,1% - така че на практика не се прилага много-много тази точка.

Нека Маргото или Ангел кажат също кво мислят...

Дани въпреки, че моето число е 77 да ти кажа, че не можеш да го ползваш :-)

Т.к. в аварийния протокол пише ,,хххх-броя смачкани , с изтекло съдържание ( в смисъл на изсипано) аз се ,,хващам,, за тази част от изречението в закона :,, ..и липси на стоково-материални ценности при тяхното съхранение итранспортиране (!) , а ти казваш пускай, така ли?

липса, а не повреда пише пък аз да се хвана :-)

Ники, благодаря ти.
А на теб witch, като че ли 07 по-ти приляга,шегувам се.Лека вечер.

Колеги до момента не съм се сблъсквал със следното. Фирмата ще трябва да бракува нехранителни стоки който са повредени, смачкани и имат някакъв дефект. За тях не е плащано ДДС. Ясно е че трябва да се направи комисия да опише стоките, да се състави протокол за брак и от тук на татък какво следва. Стойността на стоките може ли да се ползва като разход? Трябва ли д а се включва в справка - декларация по ДДС.