Дейността на фирмата е извършване на международен транспорт. Притежаваме товарни автомобили с ремаркета и влекачи с полуремаркета. Трябва ли камионите и влекачите да бъдат отнесени в категория V, съгласно чл. 22, ал. 3 от ЗКПО с годишна амортизационна норма 25%, а ремаркета и полуремаркета в категория ІІІ с амортизационна норма 10%. Ако се позовем на единния класификатор на Министерския съвет на основните средства във връзка с чл. 22 от ЗКПО, автомобилите и влекачите, и ремаркетата и полуремаркетата спадат към една категория, а именно автомобили.Този класификатор приложим ли е към днешна дата на действие на ЗКПО? Ако начислим и осчетоводим една и съща амортизационна норма - 25% и за едните и за другите, при една обща данъчна ревизия ще бъде ли коригиран финансовият резултат, заради това че са начислени в повече разходи за амортизация и на какво основание? Къде другаде освен в този класификатор може да се прочете точно какво се има предвид под автомобили и какво под транспортни средства?

Според мен автомобил е всяко самодвижещо се пътно превозно средство оборудвано със собствен двигател По тази логика ремарке-прицеп и подобни не са автомобили Влекача е автомобил но прицепа не е Това си е мое мнение
Гледайки нормативните актове- ЕКОС е приложим и се използува за статистика и всеки друг случай когато няма регламент в нормативните актове А ЗКПО урежда данъчно облагане Той е частен закон и има висша юридическа сила пред ЕКОС Така че както и да са класифицирани автомобилите и ремаркетата в ЕКОС от ЗКПО се иска те да бъдат разграничени в съответните категории
Може би ще има и други мнения по темата