Размислите ми са върху следния казус: Ние сме българска фирма регистрирана по ддс, нямаме тир, посредничим при транспорт, който започва от София и завършва в Москва, възлага ни го Руска фирма, а ние наемама българска, която да го извърши фактически.

На руската фирма фактурирам доставка на основание чл. 21, ал. 2 ЗДДС, а българската фактурира на нас с 20% ддс . Продажбата я слагам в колона 24 при освободените доставки.

Притеснява ме това че ние фактурираме 0% продажба, а получаваме 20% ддс при доставка, дали е правилно, и също това че ние посредничим, т.е. на ЧМР-то си слагаме печата в графа 17 при последващи превозвачи, но дефакто нищо не превозваме, правилно ли е това и мога ли така да ползвам нучевата ставка?

Имам и аналогични услуги продавани на Румънска фирма, според мен те са по чл. 22, ал.2, въпроса ми е дали те влизат във ВИЕС-а, според мен да, ама дали съм права?

за транспорта София - Москва
проверете превозвача си дали има лиценз за международен транспорт
ако има такъв - ставката към вас трябва да е 0 % / чл.30 ЗДДС /

при румънската фирма не е ясна дестинацията .....

При втория случай с румънската фирма, посоката е Румъния - Русия, дали това е услуга по чл. 22, ал 2 и попада ли във Виес?

Дали това, че крайната точка на транспорта е Русия /по вторият ми въпрос/ го прави международен и попадам в чл. 30 и не подавам никакъв ВИЕС, колоната в дневника е...? 24 освободени доставки?

хелп!

Ползваш нулева ставка, но ф-мата превозвач, трябва да ти издаде ф-ра без ДДС.

Аз нулевата ставка лесно я ползвам, _{пък един ден пред данъчните каквото сабя покаже}, въпроса е основанието и колоните в декларацията

изясните ли си понятията освободена доставка, доставка с нулева ставка и доставка извън територията на страната, които струва ми се са ви доста пообъркани - всичко ще си дойде на мястото....и с основанията, и с дневниците, и с всичко

Аз май нещо не разбирам, какво точно ти е питането......ДО- 0%- глава ІІІ ЗДДДС, а в декларацията е кл.14