Ново автомобилно чудо се роди в България - лекотоварни автомобили “Порше”, БМВ и “Ауди”. Луксозните марки дори си нямат представа, че правят микробуси и “баничарки”, но в България се намират и такива, пише „Труд“.

Стотици луксозни джипове са регистрирани по този начин, за да се възстанови платеният ДДС.

Измамата първо е засечена в Благоевград, след това - и в цялата страна, разкрива изданието.

Заради аферата е била разпоредена масова акция в цялата страна. От нея лъснало, че стотици високопроходими возила от цяла България всъщност се водят като товарни по документи.

Общо 16 джипа БМВ Х6 са регистрирани като такива, а от модела Х5 били 127 броя. Пътищата на България кръстосвали още 37 “товарни” “Порше Кайен”.

Бройката от елитни “баничарки” се допълвала от 31 коли с марка “Мерцедес ML”, 14 “Фолксваген Туарег” и 5 “Ауди Q7”.

“Проверките ще установят само едно - колко калпави са нашите закони, които карат българина да става Андрешко. Те са писани на принципа “забрана - вратичка, забрана - вратичка”, коментира Александър Миланов, шеф на “БМВ – България”.

Първоначално благоевградските полицаи установили при разследването си 5 случая, при които джипове “Порше Кайен”, БМВ, “Ауди Q7” и “Фолксваген Туарег” са били регистрирани не като луксозни возила, а като лекотоварни автомобили.

За целта шофьорите вадели задните седалки, поръчвали изработването на преграда, която монтирали зад предните седалки. Така те обявявали возилото като полутоварна кола при неговата регистрация.

Разбира се, след това “камуфлажът” се махал и задните седалки се монтирали отново. Ченгетата установили, че по този начин се спестяват от 10 до 50 хиляди лева ДДС само от една кола.

Цената на луксозните возила по автоборсите е между 50 000 лв. и 250 000 лева. Собствениците на джиповете, при които е засечена измамата, вече са получили срок за доброволно плащане на дължимия ДДС в хазната.

Успоредно с това до момента има внесени и три преписки в прокуратурата с искане да се повдигнат обвинения за документно престъпление срещу замесените в разкритите до момента случаи.

“Разследването продължава”, каза пред вестника комисар Константин Титянов, шеф на ОДП-Благоевград.

www.dnes.bg/crime/2009/08/15/skandalno-registrirat-porshe-kaien-kato-banicharka.76098

Това не е нещо ново ;-))), преди години беше дори по-яко - махаш две седалки и става пикап или слагаш "ДДС седалка" за седмо място. Сега е само на база фабрично производство ;-)

Между другото, това не е само наш патент. В Австрия има един образ - фермер така да се каже, който използва Ролс Ройс за пикапи. С тях извозва оборският тор. И заради тази си дейност е изключен от клуба на притежателите на Ролс Ройс, заради обидно отношение към марката.

За последно такъв джип ми мина документално пред очите преди 2 години. Джипката си беше със 7 места по документи, а и в действителност. Законът си е закон. В него пише, че такива машинки има право на ДК. Какво да се прави. Не се сърди човече.

а някой замислял ли се е какъв точно й е проблема на държавата да не признава ДДС на леките коли - значи шефа може да си купи супер лъскав офис и ще има ДДС, може да си купи ГСМ с диаманти за супер сума и има ДДС - обаче за леката кола НЕ МОЖЕ

и защо НЕ МОЖЕ - нали това пак е имидж - като офиса??? - може и в колата да сключва сделки, но ДДС няма

като си гледам разхода за гориво ми е около 400 -500 лева месечно - сиреч говорим за 80-100 лева ДДС -

голема грижа за държавата от 100 лева на 200 коли, за които колко подкупи са се развъртяли и що такси са се наляли да ги регнат като баничарки....

после ако те спре КАТ - и там подкуп - щото колата 1+1 пък с четири седалки - за да няма грижа и КАТ се облажва.... (поне не съм чувал за АКТ на такава кола)...

изобщо врътката не е кой знае колко далавера, ако не беше сбъркана системата )))

lansky, в България се толерира обществения транспорт бре...хихихих..
какво е това лека кола за фирмени нужди...я ходи по сделки от единия край на Софияв до другия с градския транспорт и нема да има чиляк проблем с ДДЦ-то...;)

Лански, туй е друга тема за ДДС-то на леките коли. Какво да се направи, закона казва - НЕ! Иначе съм съгласен с теб, че трябва да имаме право на ДК за такива колички.

ми да забранят колите - хем ще се реши и проблема с трафика тогава )))

;) Лански, с един куршум - два заека )))
намалява се замърсяването и задръстванията

тоя текст в ЗДДС е абсолютна простотия
цял ден обикаляш като луд по инстанции / НАП, НОИ, Статитики, Митници, Банки и всякакви други / и накрая - няма ДК, щото някой си дебелак в парламента така му се е искало...