Здравейте колеги, имам следната дилема..............
ние сме превозвач и извършваме превоз на стоки от трета страна до България.Пускаме фактура с нулева ставка и разтоварваме на различни обекти в България.Дилемата ми е следната
1.Дали не трябва да се пуска фактура с нулева ставка само до съответната митница
2.А от митницата до съответния обект на разтоварване в България фактура сДДС от 20%
Искам да уточня ,че нито ние нито вносителят на стоката притежава транзитна митническа декларация.
Ние като превозвач имаме само лиценз,фактура и ЧМР.Как според Вас трябва да се фактурира ?
Моля за коментар и съдействие........................

Намерете си спешно счетоводител!

docstore.odit.info/?s=4&rid=3227

чл.30 и следващите от зддс ще ви отговорят. или погледнете таблицата в спедитор-нет. не може да нямате абонамент

чл.30 ал.1 т.2- нулева ставка

въпросът на соня е не дължи ли или не ддс, а дали за разстоянията от границата до съответните разтоварни пунктове из страната не трябва да начислява ддс. дали този отрязък от пътя се третира като част от основната сделка по вноса или тр. да се разглежда отделно и да се начислява ддс.

Последната ни дестинация е от Украйна -обмитява се на митница Русе и стоката се разтоварва във В.Търново-о смятам ,че фактурата трябва да бъде без ДДС за цялата дестинация.

Ако договорът е сключен за превоз от място в Украина до В. Търново и цената е определена общо (както предполагам е), транспортът от Русе до ВТ е част от международния. Чл. 30 (1) т.3. И във ф-рата си пишеш транспорт дъра-бъра Украина - В.Търново Б-я.

В общия случай е така, но стоката вече е обмитена в Русе и пътува на територията като местна стока. И аз имам такъв случай, но с морски транспорт. Коносамента и фактурата покрива Китай-София, но клиента решава да обмити във Варна. Е, трябва ли да кредитирам първата фактура и издам нова с 20% ДДС за транспорта Варна-София.