Можем пак да си направим схема за транспортните услуги, според измененията в сила от 01.01.2010 :)

При първоначалния ми преглед на публикуваното досега, набързо ми се струва, че нещата стоят така... Може и да пропускам нещо, даже със сигурност е така, но заедно ще го поправим :)

Транспорт по новия ЗДДС, от гледна точка на БГ превозвач или спедитор, без да се взима предвид чл.21 ал.3 - *за лични нужди на получателя или персонала му*, докато не се изясни какво значи това

1. Получател Данъчно задължено лице – ЕС и трети страни:
Място на изпълнение – страната на получателя
А) Получател БГ фирма : облагаема доставка
- транспорт ЕС-България-ЕС – 20% ДДС
- транспорт трета страна – България – трета страна – 0% ДДС – чл.30
- транспорт между две страни извън България – 20 % ДДС

Б) Получател чужда фирма – без значение дали е от ЕС (регната, нерегната) или трета страна – място на изпълнение извън България – необлагаема сделка
- транспорт ЕС-България-ЕС – няма ДДС – подава се VIES при получател страна от ЕС, независимо дали е регната
- транспорт трета страна – България – трета страна – няма ДДС
- транспорт между две страни извън България – няма ДДС
Сделките са с право на данъчен кредит по чл.69 ал.2 ЗДДС

2. Получател Данъчно незадължено лице:
А) Транспорт в ЕС (включително България) - място на изпълнение страната-членка, откъдето започва транспортът (чл.22 ал.1) – например транспорт с получател БГ гражданин на автомобил от Франция до България; необлагаема сделка, няма ДДС, право на ДК по чл.69 ал.2
Б) Транспорт извън Общността трети страни - мястото, където се осъществява транспортът, пропорционално на пробега – необлагаема сделка, няма ДДС, право на ДК по чл.69, ал.2

В) Транспорт между Общността и трети страни - ?? Равно ли е на Б) или не?

----------------------------

Отделно ще ни е полезно да си обобщим транспорта от гледна точка на Получател БГ фирма - спедитор, или краен получател

При получена транспортна услуга:

1. Доставчик на услугата (превозвач или спедитор БГ фирма) – във фактурата ще има:
- транспорт ЕС-България-ЕС – 20% ДДС
- транспорт трета страна – България – трета страна – 0% ДДС – чл.30
- транспорт между две страни извън България – 20 % ДДС

2. Доставчик на услугата (превозвач или спедитор чужда фирма) –
- Независимо от това между кои държави е транспортът, мястото на изпълнение е в България, защото получател е БГ данъчно задължено лице – чл.22 ал.3
- Може да е облагаема с 20% ако е между трети страни или в ЕС, или с 0% ако е между България и трети страни
- Самоначисляване по чл.82, ал.2 – защото доставката е с място на изпълнение България и е облагаема
- Протоколи за самоначисляване по всички фактури за транспорт от чуждестранни доставчици
- Тук се чудя при транспорт между трета страна и България, фактуриран от чуждестранен доставчик, дали трябва да се самообложим с нулевата ставка по чл.30??

И аз досега се рових из закона. Отзад напред - за протоколите май ще трябва да изчакаме правилника да се уточни дали ще се издават при нулева ставка на ДДС.
Иначе останалите неща ми изглеждат така, както си ги написала, на първо четене.
Моля ако някой е открил нещо различно, да се включи.

правилника не могат да го бавят много, щото ще се променят и декларацията и дневниците, във връзка с новите членове и изменения, и ще стане страшно, защото докато програмистите оправят софтуерите няма как да въвеждаме правилно след 01 януари...

но като нищо ще го забавят :/

Сега се чудя по това що е данъчно незадължено лице.

Единственият пример, за който се сещам, е кметство, придобиващо някакъв актив от ЕС.

Според мен гражданите не са Данъчно незадължени лица, защото в определението пише : "...е юридическо лице...".
Права ли съм?

новото определение е само за данъчно незадължено юридическо лице
гражданите, според мен, са също данъчно незадължени лица, до момента, в който могат:
1. да ги свържат с независима икономическа дейност
2.инцидентно извършат възмездна вътреобщностна доставка на ново превозно средство.

Малко съм боса в транспорта ,но ще ми се наложи да се науча , Небесна не разбрах това :
1. Получател Данъчно задължено лице – ЕС и трети страни:
Място на изпълнение – страната на получателя
А) Получател БГ фирма : облагаема доставка
- транспорт трета страна – България – трета страна – 0% ДДС – чл.30 -
ако аз рег . в БГ фактурирам на регистрана в БГ фирма транспорт от БГ до трета страна няма ДДС така ли ? както до сега

така мисля, да, чл.30 няма промяна

Небесна, може би си права. Просто не пише нищо изрично за физически лица. Или аз не виждам.

Не знам ,не съм сигурна за чл.30 , че няма промяна , може и аз да греша но ми се набива това с определяне на мястото на изпълнение , до сега се определяше според това откъде започва и къде завърша транспорта .Сега има значение къде получателя е установил дейността си и мястото на изпълнение е там .Принципа се променя и сега значение има статута на получателя .Не съм много сигурна , но излиза според мен , че за две регистрирани в България лица няма значение от къде до къде е транспорта .

местоположението на получателя има отношение за да се определи мястото на изпълнение, щом е БГ получател, значи е в България, а облагаеми са сделките с място на изпълнение в България

чл.30 посочва изключението, че при транспорт с трети страни сделката е облагаема, но с 0% ставка :)

Ох , трябва да чета още мнооооого явно

Към небесна:
На въпросът ти:

В) Транспорт между Общността и трети страни - ?? Равно ли е на Б) или не?

мисля, че отговорът е да,чл.69

Ако фирмата е регистирана в ЕС и се извършва транспорт от ЕС до Б-я и от Б-я до ЕС начислява ли се ддс. Честно казано не мога да открия разликата от 2009г.

май само в понятията има промяна но начина на облагане си остана същият :)

Небесна,четох много но все си мисля , че както си го написала не е вярно по т 1.
Получател Данъчно задължено лице – ЕС и трети страни:
Място на изпълнение – страната на получателя
А) Получател БГ фирма : облагаема доставка
- транспорт трета страна – България – трета страна – 0% ДДС – чл.30 -

ако аз рег . в БГ фактурирам на регистрана в БГ фирма транспорт от БГ до трета страна има вече ДДС според мен

Жени, би ли подкрепила твърдението си с текст от закона.

Може и аз да греша но ми се набива в очи това с определяне на мястото на изпълнение , до сега се определяше според това откъде започва и къде завърша транспорта .Сега има значение къде получателя е установил дейността си и мястото на изпълнение е там .Принципа се променя и сега значение има статута на получателя .Не съм много сигурна , но излиза според мен , че за две регистрирани в България лица няма значение от къде до къде е транспорта .

Чл. 22. (1) Мястото на изпълнение при доставка на услуга по транспорт на стоки в рамките на Общността, предоставена на данъчно
незадължено лице, е на територията на държавата членка, където транспортът започва.
(2) Мястото на изпълнение при доставка на услуга по транспорт на стоки извън Общността, предоставена на данъчно незадължено лице, е мястото, където се осъществява транспортът, пропорционално на реализирания пробег.
(3) Мястото на изпълнение при доставка на услуга по транспорт на стоки в рамките на
Общността или извън нея, предоставена на данъчно задължено лице, се определя
по реда на чл. 21, ал. 2 и 3.

и чл. 21 ал.

(2) Мястото на изпълнение при доставка на услуга, когато получателят е данъчно задължено лице, е мястото, където получателят е установил независимата си икономическа дейност.

Относно *за лични нужди на получателя или персонала му* - бях на курс и там казаха, че ако имате и най-малко съмнение дали става дума за "лични нужди" искайте декларация свободен текст в обратния смисъл.

Колеги, всяка уважаваща себе си транспортна фирма има регистрация в браншовия сайт speditor.net, а там има един изключително любезен господин, който отговаря на въпроси свързани със счетоводството в транспорта и не само отговаря, а и сдъвква всеки един закон. Та въпросния господин, във въпросния сайт е направил таблица кога, къде и защо се начислява или не ДДС и кога се пише протокол по чл.117.

Може ли да дадеш конкретен линк към тази таблица.
Благодаря предварително!

h ttp://speditor.net/, но сайта е платен и не съм сигурна дали ако не си регнат ще можеш да го видиш.

Не съм регистрирана, но проблемът живо ме интересува. Търсих досега на сайта им, но не намирам нищо. Може ли да дадеш линка?

сега проверих и видях, че само регистрираните потребители имат достъп до тази информация.

Може ли да я копираш и да я качиш тук чрез системата за съхранение и обмен на данни

в доксторето я има качена, ама нещо не съм съвсем съгласна с толкова елементарно разпределение, специално в ред 1 - господинът е отчитал само място на изпълнение и щом е България - оп 20%, ама къде отива чл.30 тогава? Същото е и на ред 5 - щом получател било Българско лице - пак 20%, ама ако транспортът е България-трета страна, няма как да е така

Сега ще разгледам таблицата и ще си кажа мнението след малко

Никъде не видях разгледани случаите когато получателят на услугата е дан.незад. лице.
Също така не видях прилагането на чл. 30?

Ще си позволя да цитирам господина /дано не ми се разсърди/
- На задължителна регистрация подлежи всяко нерегистрирано лице, което получава услуги с място на изпълнение на територията на страната, които са облагаеми и за които данъкът е изискуем от получателя. (Чл.97а ал.1)
- На задължителна регистрация подлежи всяко нерегистрирано лице, което предоставя услуги с място на изпълнение на територията на друга държава членка. (Чл.97а ал.2)

Определяне на мястото на изпълнение на транспортните и спедиторските услуги. Според сега действащия закон мястото на изпълнение се определяше според това, откъде започва и къде завършва транспорта. С новите изменения този принцип се променя и решаващо значение има статута на получателя. Когато услугите се получават от данъчно задължено лице (такива са всички фирми, които получават услуги от спедитори и превозвачи), мястото на изпълнение е там, където получателят е установил своята дейност. Този принцип важи за всички транспортни услуги, без значение дали са в рамките на Общността или извън нея. Това означава, че отпада и нулевата ставка за международен транспорт на стоки (от и до трети страни), а също така отпада и неначисляването на данък при транспорт между ЕС и трета страна и между две трети страни. Основанието за това е новия чл.22 ал.3 във връзка с чл.21 ал.2.
-

да бе да, ей сега :D как пък така с лека ръка отмени цял член ;) Мястото на изпълнение, което се определя по новите правила, има значение доколкото да се определи дали сделката е облагаема - доколкото такива са тези с място на изпълнение в България. А чл.30 си е в сила и ти казва, че облагаема сделка (т.е. с място на изпълнение България) по транспорт към трети страни се облага не с 20, а с 0% ставка

дано е така исками се ти да си права.

Небесна и на мен ми се иска ти да си права , но си мисля , че не си права .

Жени, няма да е лошо да кажеш и защо мислиш така :)

ще ти копирам от 23,12,
"Транспорт ЗДДС 2010 Жени (гост) 23.12.2009 17:05 Може и аз да греша но ми се набива в очи това с определяне на мястото на изпълнение , до сега се определяше според това откъде започва и къде завърша транспорта .Сега има значение къде получателя е установил дейността си и мястото на изпълнение е там .Принципа се променя и сега значение има статута на получателя ... гледам какво е написала и Автор: стискозъбка | Дата: 23.12.2009 17:12 .....

не знам как по-ясно да го обясня вече
къде пропускате:
Чл. 12. (1) Облагаема доставка е всяка доставка на стока или услуга по смисъла на чл. 6 и 9, когато е извършена от данъчно задължено лице по този закон и е с място на изпълнение на територията на страната, както и доставката, облагаема с нулева ставка, извършена от данъчно задължено лице, освен в случаите, в които този закон предвижда друго.

за енти път се повтарям - мястото на изпълнение може да се определя по други правила, но има значение само за да се разбере дали е облагаема доставката, и ако е такава - вече се гледа специфичното правило за нулева ставка по чл.30

Бях на курс при Русков и той ни е написал "Транспорт на стоки по внос към България и износ извън България вкл.спедиция- Нулева ставка, чл.30, ал.1 и ал.2". Ама този сайт на спедиторите ме хвърли в гъбите и аз взех да търся, така ли е или адвокатът е сбъркал. Да ама за какво е тогава този чл.30?

чл. 30 остава явно на заден план ,първо гледаш къде е рег. лицето

казах ли ви да изчакате правилника ? ;-) може би не в тая тема, но в подобна ....
поне проекта вижте ;-)

да, правилникът (проектът) изясни доста неща :)

Толкова съм бос в транспорта че чета с интерес -От правилника излиза , че няма ДДС за транспорт с трети страни към бълг.спед.фирма така ли, за това ли говорите :

Нулева данъчна ставка се прилага и за транспортни, спедиторски, куриерски
или пощенски услуги (различни от услугите по чл. 49 от закона), когато получателят е
данъчно задължено лице, установено на територията на страната и услугите са оказвани
във връзка с международен транспорт между:
1. трета страна/територия и трета страна/територия, или
2. трета страна/територия и друга държава членка, или
3. друга държава членка и трета страна/територия, или
4. две точки на територията на една трета страна/територия

Колеги и аз чета промените за услугите и немога да разбера
Имам две фирми които не са регистрирани по ДДС получаваме от Българска фирма фактури за транспорт, че са ни докарали автомобили втора употреба. Досег ани пускаха фактури с нулева ставка с ДДС. Сег ас тия промени аз кат ополучател на услугат аза транспорт трябва да се регистрирам по ДДС съгласно чл. 97 а или не трябва. Това немога д аго разбера. За кои се отнася тая регистрация п отоя член 97 а.
Голяма каша ми стана.

Пепо - да
Илиев - не :) вече ще ви фактурират транспорта с 20% ДДС - не се гледа повече дали получателя е регистриран по ЗДДС, а дали е данъчнозадължено лице

Това че ще ми начисляват ДДС разбрах. Немога д аразбера аз като получател влизам ли в това изискване на чл. 97 а да се регистрирам аз по ДДС. Това не може да ми стане ясно.

е не виждаш ли, че чл.82 ал.2 във връзка, с която е тази нова регистрация изисква:
Когато доставчикът е данъчно задължено лице, което не е установено на територията на страната.............

твоят доставчик е български

Заболя ме хубавата главица:) Пълна каша ми е. Искам вече нещо наготово. Имаше едно становище на МФ от 2007 г. Хубава ясна таблица, кога, от кого и по колко ДДС се начислява. Дали вече някой не е виждал нещо подобно. Таблицата на спедитор нет я видях, но нещо не ми харесва.

Небесна благодаря за -" да "то , дадоха ми пароли и за спедитора и четох на г- н Чернев мнението - много знае човека , страшен е , но за жалост е на противоположно мнение, дано да е сгрешил като никога .

Стана ясно че ще начисляваме 20%ДДС при транспорт до от трети страни ако получателя е данъчно задължено лице в България .При транспорт:
България -ТС получател ( фактурираме ) на Полска фирма
ТС -България получател Руска фирма .
какво правим в този случаи.

Вероятно таблицата на г-н Чернев е базирана на вече публикуваните промени, т.е. на закона.
А правилника все още не е обнародван.