Здравейте! Купили сме автомобил, който ми се струва, че е псевдотоварен, т.е. регистриран като товарен, но всъщност е пътнически. Във връзка с ползването на данъчен кредит, попаднах на статия, в която Министър Дянков пояснява, че за да се третира като товарен автомобил, той тр да отговаря на критериите за митническо тарифиране като автомобил за превоз на стоки. Видях Комбинираната номенклатура на ЕС и намерих шифрите, които биха ми помогнали да идентифицирам вида на превозното средство. Нищо подобно обаче не откривам в Свидетелството за регистрация. В Свидетелството за регистрация, на буква (J) пише N1, на буква (D) си пише товарен, а автомобилът всъщност е пътнически. Въпросът е къде е писменото основание за това.
Някой може ли да ми каже какво и къде - в кой документ,свързан с автомобила тр да погледна, за да проверя дали автомобилът отговаря на критериите за митническо тарифиране като автомобили за превоз на стоки???

доста хора ще сме ти благодарни ако откриеш писмено въпросните критерии ;] имам познати - митнически агенти, които също не се справиха с въпроса ми - т.е. не можаха да ми дадат директива/закон/наредба/нещо публично, от което да видя аджеба по какви критерии ВНОСИТЕЛЯТ е трябвало да обмити МПС-то като товарно

Тук обаче не става въпрос нито за внос, нито за ВОП, а за стандартна доставка с доставчик и получател, регистрирани в Б-я.
Много се дразня, когато се пишат някакви неща, за които не може да има писмено доказателство, практическа приложимост!
Ако напр след няколко месеца имаме данъчна проверка, те на какво основание могат да ми откажат евентуално данъчен кредит?
Освен Свидетелството за рег-ция, какво могат да видят, за да докажат, че автомобилът е лек, а не товарен???
Вие как практикувате с такива автомобили - ползвате ли си данъчен кредит?

Ами вие сами казвате, че автомобилът е пътнически. Т.е. някъде има нещо фалшиво. Дали ще успеят да го докажат (защото по документи все пак е товарен) или не кой да ви каже. Всяка фалшификация има степен на риск да бъде разкрита. Познавам такива, които ползват ДК и се уповават на това, че сертификатът за N1 е издаден от производителя. Не е ясно обаче дали е издаден точно за този автомобил.