Здравейте,
в началото на миналата година имаше и тук дискусии относно признаване на ДК на автомобили и в последствие на разходи за горива и ремонти. Интересно че от месец Март насам никакви коментари не намирам по форумите. По сайтовете за автомобили и по автокъщите все още на някой се обявява опцията с право на ДК.

Да разбирам ли, че мълчаливо всичко си продължава по старому ?

Въпросите ми конкретно са 2 :

1. Все още ли се признава ДК за покупка и разходи на автомобил с 6+1 места, записано в талона ( явно с доп. седалки и през Технотест , от завода по принцип си е 4+1) ??

2. От еуратек ( шкода) ме убеждават че голямото им комби идва от производителя с N1 сертификат съответно и в България и подлежи на възстановяване всичко.

Моля за инфо и за двата варианта на 6+1( по талон) и N1

Благодаря предварително

от завода по принцип си е 4+1) ??

този принцип нещо, не е на добре

Мда 6+1 в талона, т.е. заводско поставени! Лошото е, че от НАП гледат като булдог пазещ плячката си... Питат въпроси от сорта: "Тая кола сега за какво Ви е? Ама наистина ли Ви трябва за това, което декларирате "Смях смях смях"....." Край на цитата!
После те слагат "Под наблюдение" и заяжданките почват. Заради нахалните тъпани с "товарни" ферарира и ламборджинита ся всички да теглят!