Здравейте.
Гледам че има хора които са склонни на съвет или помощ тук.
Имам следния въпрос, че счетоводните съвети ме объркаха тотално....или някъде нещо не е особено ясно.
За износ на продукт в Германия дали ще е достатъчно писмено потвърждение от клиента че е получил стоката и приемо-предавателен протокол за същата и доставката си е за наша сметка.
И дали някой ще изисква да се обяснява точно с какво и как е доставена, след като с лекотварно превозно средство не може да се използва ЧМР?
Проблема идва от там че може да се кара с МПС собственост на друга фирма или с на частно лице предостъпено с пълномощно на нашата фирма. И все пак възниква въпроса дали дори ако се вземе МПС на нашата фирма е възможно да се докаже с приемо-предавателен протокол и писмено потвърждение или ще ровят до безкрай :)
Благодаря предварително на всички които имат желание да се включат със съвет или поне някой жокер ;)

абе склонни винаги има

ама от НАП не винаги спадат към тях :)

абе по документи сделка има

ама по факти и обстоятелства?

Факти и обстоятелства......пари преведени, фактура издадена с 0% ддс.
Т.е. предстои още малко документация, но всичко е задвижено :)
Ако все пак това имаш в предвид, а относно НАП...поради тази причина не се консултирам с тях...склонност и милосърдие за сиромаха от тяхна страна е околоотрицателна :D

Факти и обстоятелства......пари преведени, фактура издадена с 0% ддс. Т.е. предстои още малко документация, но всичко е задвижено :)

абе това малко е

ама то и тук се въртят едни фактури, пари и ДДС, не си е работа :))))

Дам, благодаря за което ;)

Чл.45 от ППЗДДС и евентуално чл.46 от ППЗДДС.

Чл.45 от ППЗДДС и евентуално чл.46 от ППЗДДС.
Благодаря, четох ги вече..... но нещо ми куца с идеята как ще стане като няма как да издам фактура "транспорт" и ЧМР-то не важи... невиждам как да се поместя с документ за транспорт, но ще оставя счетоводството да го мисли и да видим до какъв извод ще стигне :) , тайно се надявах аз да не го чета правилно :)
Благодаря все пак

^{Отговор на Mitio(17.03.2012 00:53):
Mitio каза:
Чл.45 от ППЗДДС и евентуално чл.46 от ППЗДДС.
Благодаря, четох ги вече..... но нещо ми куца с идеята как ще стане като няма как да издам фактура "транспорт" и ЧМР-то не важи... невиждам как да се поместя с документ за транспорт, но ще оставя счетоводството да го мисли и да видим до какъв извод ще стигне :) , тайно се надявах аз да не го чета правилно :)
Благодаря все пак}


Транспортът е включен в цената?
Да вметнете някъде във фактурата условие на доставка DDU Гармиш Партенкирхен(например). Нека счетоводството да провери условието на доставката, че го пиша наизуст, по спомен.
_{Събота сутрин е все пак, още пия кафе :)))}

Да вметнете някъде във фактурата условие на доставка DDU
Да включен е в цената, но това може някак да се промени ако се наложи. И пак намирам една точка "4. Да осигури предаването на транспортните документи, необходими за приемане на стоката. "
Ако нямат в предвид само протоколи, пак куца организация.....чмр и тахошайби непосилно :)
Но все пак е по-голяма насока от досегашните. Благодаря ти много, ще кажа да го проверят това.

<sub>условие на доставка DDU

DAP е вече, не DDU</sub> ^{Отговор на Liglyo(17.03.2012 09:00):}

<sup>Отговор на стискозъбка(17.03.2012 12:46):
стискозъбка каза:
<sub>условие на доставка DDU

DAP е вече, не DDU</sup>


Ти си моите очи. По спомен го карах, пък не ми се ровеше толкова рано. Счетоводният отдел ще търси :)))</sub>

Сърдечно благодаря на двама ви :)
Но това го говорим ако камиона е собственост на фирмата нали?

Кодът DAP включен в Incoterms 2010 (в сила от 01.01.2011 г.), заменя старите DAF и DDU от Incoterms 2000

Условие на доставка съгласно INCOTERMS 2010
Продавачът предоставя стоките на разположение на купувача в превозното средство с което са пристигнали, готови за разтоварване от транспортното средство в уговорено място на местоназначението.

Препоръчва се страните да определят възможно най-ясно момента в който в договореното мястото на пристигане, рисковете се прхвърлят от продавача на купувача.

Не виждам да има връзка със собствеността на транспортното средство.
_{Дайте жокер на счетоводството и ако те са пичове(без значение от пола) ще се справят :)))}

Хаха и аз на това се надявам, но все ми натякват че ако чуждо трябва да се предостъпи някак си, а фирмено такова безвъзмезно трудна работа.....с фактура транспорт или наем още повече. Но мисля че това точно ще свърши работа. Благодаря още веднъж за жокерите (направо отговори)...остана само да почерпя ;)

При нас износа е за Италия и той е за сметка на купувача.
фирмата има валиден номерн по ДДС
За това, че стоките са получени в Италия ни изпратиха Декларация, в която пише
еди си коя фирма /италианска/ декларира, че стоката от еди си коя фирма/българска/ по еди си коя фактура е получена в Италия на еди си коя дата.
Това достатъчно ли е според вас за доказване на ВОП.
По добре ли е ако се допълнят в декларацията и данни за превозното средство и лицето което е извършило транспорта.
Много се обърках особено от форумите и как може да се избегне съмнението, че чуждите фирми няма да внесат ДДС то и после ние ще сме виновни.
и то с лихви
Ако имате някаво примерно потвърждение или декларация моля пратете във форума

хах, при мен даже май отпадна съмнението дали ще внесат ДДС. Сега ми твърдят, че за поръчка от чужбина (както се изразил немеца) той данък не дължал :)