Колеги, извършена ми е услуга с ферибот Атина - Крит на тов.а-л. .Имам гръцка ф-ра с валидни VAT № без начислен ДДС. Да си самоначисля ли ДДС с протокол? Не намирам пустото основание.

ЗДДС чл.82

не може да е чл.82 :(

о.Крит нали си е в Гърция ?! да не е трета територия :( ама че шантаво

Ах тези услуги!
Още не мога да ги преборя. Ако гръцкият закон е идентичен на нашия, то трябваше да има включен ДДС във фактурата, защото на основание чл. 21 ал. 2 т. 2:
Мястото на изпълнение при доставка на услуга е мястото, където се извършва транспортната услуга от гледна точка на реализирания пробег - т.е Гърция.
Щом доставчикът е регистриран по ДДС, трябваше да го включи във фактурата си.

Аз не бих си самонаначислила с протокол ДДС в този случай. Освен ако няма текст, който да определя, че мястото на изпълнение на тази услуга е на територията, където се намира седалището или постоянният обект на получателя

намерих това, само където не се отнася за Крит (на гръцки Κρήτη)
" Следните територии на отделни държави-членки се изключват от територията на страната:
— Гръцката република: Άγιο Όρος."

и не знам дали все още е актуално /от старата директива е /

Това значи ли, че не трябва да си самоначисляваш ДДС? Според мен не трябва.

Не знам.От началото на годината ги описвам като разходи на подотчетното лице заедно с другите гръцки пътни такси , които не са малко, без да показвам явно ф-рата .Но е голяма ст-стта - 537,22 ЕВРО и съм притеснен.До миналата година във ф-рите им си имаше начислено ДДС.До сега смятах да не си начислявам , но имам все повече съмнения. Как мислите ?

искаше ми се островчето да се окаже трета територия :) за да си нямаме ядове с нашия тъп закон

не би трябвало да си самоначисляваме ! дано не светне лампичката на ВИЕС, че тогава иди убеждавай ....

Благодаря! Ще се чете още тоя развлекателен закон

Ще светне,Ели...няма начин...:(((
Имам подобни фактури-транспорт от една точка до друга в страна членка.Няма ДДС.Аз лично си самоначислявам ....

Аз бих потърсила контакт със счети от гръцка компания да ме светне за основанията за неначисляване на ДДС и дали ще обявяват такива ф-ри във ВИЕС. Но това е на принципа ЕЖК.
Иначе мисля, че няма защо да се страхуваме. Кажете един НОРМАТИВЕН аргумент, който ви кара да правите проклетите протоколи в подобен случай

elisaveta_p

Във всички фактури пише:"Steuerfreie Innergemeinschaftliche Lieferung",което значило "освободена от данъци доставка на територията на ЕС".Това го пише и във фактурите им,които са за мен ВОП,за тях ВОД...Питах-казаха ми авствийците,данъка не е изискуем при тях и те не го дължат...Ще включат фактурата във ВИЕС!Е аз какво да правя?Не им знам закона...:(((..Дано те да си го знаят.

Още един въпрос по темата. По принцип сме тур оператор и в ОТУ понякога има включен т.нар. трансфер (таксиметров превоз от летището до хотела). Тогава ми е ясно - специалния ред на облагане.
Има случаи, при които турист си прави резервация на нощувка и закуска през друг туроператор - да речем в САЩ. Ако поиска и трансфер, този тур оператор се обръща към нас, защото явно няма връзка с директен доставчик на такава услуга. За нас това не е ОТУ. Получаваме от нашия доставчик - друг туроператор от ЕС фактура без ДДС.
Разсъждавам така:
Позоваваме се на чл. 21 ал. 2 т. 2 от ЗДДС:
2) Мястото на изпълнение при доставка на услуга е:
.
.

2. мястото, където се извършва транспортната услуга от гледна точка на реализирания пробег;

и на чл. 86 ал. 3:


(3) Не се начислява данък при извършване на освободена доставка, освободено вътреобщностно придобиване, както и при доставка с място на изпълнение извън територията на страната.

Съответно по тези сделки не начисляваме ДДС във фактурите.

Дали сме прави?

ПП. На фактурата на доставчика няма никакъв текст, който да покаже основанието за неначисляване на ДДС. Но и за тях мястото на изпълнение трябва да е САЩ и да използват същите мотиви. За ДДС или подобния на него щатски данък по тази услуга има право да претендира само американската страна към таксиметровата компания. От там нататък сделката май става необлагаема.


Случай, в който начисляваме ДДС е, когато префактурираме на фирми от ЕС таксиметрови услуги от летище София до хотела, в който отсядат пътуващите. Няма протести от страна на получателите на фактурите.

тъкмо ми донесона една фактура за ферибот по Дунав - няма ДДС в нея
обаче доставчика е българска фирма и транспорта е общностен

а после се чудим на чужденците .....

Ми супер;)))Нема да плащаш ДДС!
Да му мисли доставчика ти;)))

което е така - така си е :)

основание за неначисляване са посочили чл.29 ал.1 и ал.2
честно казано, не предполагах, че ТИР-а е част от багажа на пътника :( а може пък аз да не тълкувам правилно тая ал.2

я кажете какво мислите ?

ех, Ели ти пък ще ограничаваш правата на хората...:))

ами като искам да си нося ТИРа в дамската чанта кой ще ме спре....:))

значи Кло :) от днес почвам да издавам фактури по тоя член :)))))
пътник си имам - шофьора :) и ТИР-а му е личен багаж :)))) аххх как съм го проспала това до сега .... толко ДДС начислих вече ... тюх да му се не види :)))

Що се отнася до Остров Крит ... включва се в територията на Гърция. Виж допълнителните разпоредби на ЗДДС.

това стана ясно Елии :) а какво е мнението ти по казуса ?

Как ТИР-а може да е част от багажа на пътника??!!!

Извинявам се,но...това че транспортът е общностен прави ли го немеждународен?

Ех, пак съм чела избирателно :-)
Мнение по кой точно казус? Виждам че има няколко.
Що се отнася до основанието за неначисляване - чл. 29 ал.1 ми се струва логично. А ал. 2 ..малко са прекалили. Но прдполагам че ако тази фирма се занимава само с такива доставки, то тя вече използва стандартно основание :-) И ако не ни хареса ал. 2, то тогава е приемлива ал. 1 на чл. 29.

А по казуса за туроператора, ми избяга нещо по фактурата, издадена от доставчик от ЕС.
И там изпуснах нишката, може би пак бързо съм чела.

НВЛ, прави го абсолютно различен за целите на ДДС, когато се отнася за стоки, а не за хора

Може би не зададох въпроса си правилно, за което се извинявам. Визирах международния транспорт на пътници.

Ми аз като пътува сутрин от Люлин 5 до Люлин 7 с чартър винаги си вземам като мой личен ръчен багаж от първа необходимост - ТИР-а :)

:) Но нямаш международен транспорт в случая.
Да питам аз пак,този път още по-конкретно. Кой какво разбира под личен багаж?

Планков, пак ще ми разводниш хубавия казус :)))

от два дни си го обсъждаме с един колега и стигаме до мързела или до несъществващо нещо :)

та ..... така както е текста на чл.29 ал.2 - не се уточнява нито стоката, нито МПС-то - значи може да значат всичко. Не пише и че багажа трябва да е личен

ако е така - забравяме логиката на данъка и приемаме, че фериботната фирма наистина е в тая точка :)
има само една особеност .... лиценз за за извършване на международен превоз на пътници
Проверих няколко морски/водни/ закона, конвенции .... лиценз се дава за воден превоз на стоки в страната. За пътници не открих ....

някой да знае да има такова животно ?

ето това требе се избистри - според мен това е
1. Движимо имущество
2. Покъщнина (техника, мебели и ала бала)
3. Облекло
4. Продоволствени продукти (не се сещам за българската думичка)
5. Разни нещица за личната Игиена на чиляк
т.е. всичко което човек може да пренесе, а не нещо което да може да пренася чиляка :) Е това е некво работно, поне за мен, определение:):):)

Що се отнася до фериботите-лиценз не е нужен. За лицензите-чл.6 и чл.6а от КТК, но...както винаги недописано.

НВЛ, за да е в тая точка е нужен лиценз ! това е - иначе няма чл.29 и ставка 0 %

Така е,Ели,чл. 22 т.1 от ППЗДДС. Но от друга страна-как ще ми искаш лиценз, за нещо за което не се изисква лиценз? Съвсем друг е въпросът с автомобилните превози