може да е досадно,може и да не ми отговорите но аз е питам. правя ВОД издавам фактура с нулева ставка чл 53 ал 1 на български и в лева. трябва ли да издам друг документ на английски и в евро? плащането което ще е в брой издавам касова бележка с нулева ставка. транспорта е мой тук нещо по специално има ли ,защото освен пътен лист нищо друго няма да претежавам и какво още трябва да използвам като доказателство,че е извършин ВОД. благодаря на тези които ще решат да ми отделят малко време, а на тези които решат ,че не е нужно се извинявам

Моето мнение е че по- добре да си пуснеш ЧМР което да ти бъде подпечатано и подписано от получателя. Ако решиш да пуснеш колата само с пътен лист направи си една декларация/ най- добре на англииски от името на получателя на стоката/ свободен текст- че еди койи си придставител на фирма .... е получил стоката..... на дата...../ и изисквай от шофьора да ти я върне подписана и подпечат. от контрагента.
Аз си пускам ЧМР защото там с статист. данни си отбелязвам и тариф. код на стоката за да нямам разминаване с получателя.
По въпроса с фактурата по добре да имаш един екзпл. под същия номер поне на англ. за да нямаш проблеми с получ. на стоката и в тази фактура да му напомниш с едно изречение че като получател той дължи ДДС.

По въпроса с фактурата по добре да имаш един екзпл. под същия номер поне на англ. за да нямаш проблеми с получ. на стоката и в тази фактура да му напомниш с едно изречение че като получател той дължи ДДС. това как да го разбирам ?? освен фактурата която ще издам с нулева ставка и опиша в дневниците другата на английски и евро каква е ???

Мира, можеби не съм се изразила правилно.
Фактурата на англииски не е задължителна. От личен опит знам , че контрагентите от ЕС държат да имат ф-ра на англииски и в евро. Анг. фактура е индентична на бълг./ под същия номер и т.н./
Във нея най- отдолу напомням на клиента че ДДС е изискуем от получателя, иначе ф-рата си е с 0%ДДС.
Ако нямаш проблеми с контрагентите не издавай ф-ра на англ.