Преди време е купен автомобил на фирмата - втора употреба е и във фактурата за покупка не е начислени ДДС, като основание е посочен чл.143 от ЗДДС. Сега след 5 години, фирмата решава да го продаде. При положение, че е регистрирана по ДДС и не е дилър, на коли втора употреба, т.е.директен вносител, при продажбата на напълно амортизираната кола фирмата трябва да начисли ДДС?

Не е риторичен въпрос...

Макар че доколкото четох ...понеже не попадане в изключенията на чл.27 от ЗДДС, начисляваме 20% ДДС на всяка продажба- чл.26 от ЗДДС, а трябва ли да уведомяваме НАП, че продаваме лек автомобил втора употреба?

трябва ли да уведомяваме НАП - ами уведомете
Да не пропуснете да уведомите и някой нотариус, КАТ, Служба МДТ, инспекцията по труда и т.н

Ако се продаде като стока, макар че продажбата на автомобили не ни е основна икономическа дейност, нито второстепенна, може ли да начисли ДДС само в/у маржа, да направим протокол и ако трябва да се уведоми НАП?

Ако се продаде като стока
А какъв е другият вариант? Да се продаде като услуга? А защо не като стара сграда? Последното със сигурност може и без ДДС.

А това за маржа, изискванията и процедурите около маржа, сигурно го пише в ЗДДС и/или ППЗДДС, но мен не ме интересува, та да го чета.

Има ли вратичка в закона, която позволява да го продам без да начисляваме ДДС?

Като напълно амортизирано ДМА

Най-добре потърсете "вратичката" като четете закона, а не тук.
В ЗДДС има достатъчно текстове за продажба на ДМА.

С или без ДДС все ще е над 700лв., не е трабант

И какво от това? Какво отношение има продажната цена към ДДС-то?
Хората цели компании продават за 1 евро /под 2 лв./

Колкото до Трабантите - те вече са антики и вървят над 700 лв :)

^{Отговор на byrborina(07.04.2015 10:14):
byrborina каза:
С или без ДДС все ще е над 700лв., не е трабант}

Ами аз не намирам вариант да е без ДДС

Продажната цена има отношение към това дали е ДМА или не

Продажната?

Бирби, това, че пишеш в начинаещи, не може да е оправдание за мързела ти. Вземи прочети нещо. Стига задавай тъпи въпроси и спри да даващ още по-тъпи заключения!
То бива начинаеща, ама чак толкоз... :(((

^{Отговор на byrborina(07.04.2015 10:20):
byrborina каза:
Продажната цена има отношение към това дали е ДМА или не}

За др фирма е покупна

А какво отношение има другата фирма към Вашето задължение по документиране на продажбата?

^{Отговор на byrborina(07.04.2015 10:24):
byrborina каза:
За др фирма е покупна}

^{Отговор на XXXXX(07.04.2015 10:26):
XXXXX каза:
А какво отношение има другата фирма към Вашето задължение по документиране на продажбата?}




Защо въобще се нервиш и занимаваш?
От 2007(поне) колко да е начинаеща?

Аааа, хич не се нервя :) Отдавна съм разбрала, че на Бирби не може нищо да се налее в главата. Пък и ако нещо случайно влезе - не се задържа :)

Просто си нямам друга работа.
_{Подала съм едно уведомление по чл. 62 и чакам справката}

^{Отговор на Liglyo(07.04.2015 10:39):
Liglyo каза:
Защо въобще се нервиш и занимаваш?
От 2007(поне) колко да е начинаеща?}

№ 5-346 ОТ 06.06.2008Г. ОТНОСНО ОБЛАГАНЕ С ДДС ПРИ ВЪТРЕОБЩНОСТНО ПРИДОБИВАНЕ НА УПОТРЕБЯВАН ЛЕК АВТОМОБИЛ.

МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ
НАЦИОНАЛНА АГЕНЦИЯ ЗА ПРИХОДИТЕ
ДИРЕКЦИЯ „ОБЖАЛВАНЕ И УПРАВЛЕНИЕ НА ИЗПЪЛНЕНИЕТО” - СОФИЯ

5 346/ 06.06.2008г.
ЗДДС, чл.50, ал.2, чл.70, ал.2

Във връзка с Ваше писмено запитване с вх. №. по описа на Дирекция „ОУИ”- София, Ви уведомявам следното:
Описана фактическа обстановка:
Фирмата извършва дейност-търговия на дребно с лекарствени средства. Регистрирана е по ЗДДС. Иска да закупи лек автомобил от лице, регистрирано за целите на ДДС в Германия. Броят на местата за сядане без мястото на водача не превишава 5. Автомобилът не е ново превозно средство по смисъла на §1, т.17 от ДР на ЗДДС.

Въпроси:
1. Освободено ли е от облагане с ДДС вътреобщностното придобиване на лекия автомобил, при доставката му на територията на страната ?
2. Какви документи следва да се издадат и как следва да се отразят в дневниците за покупки и продажби, ако автомобилът е заведен като актив на фирмата?
3. Следва ли да се начисли ДДС при последващата му продажба в страната или в друга страна – членка на ЕС?
4. В случай, че лекият автомобил бъде закупен единствено с цел препродажба /търговска наличност/, следва ли да се начислява данък и да се ползва данъчен кредит за тази доставка ?
5. В кой данъчен период следва да се ползва данъчния кредит?
6. Какви документи следва да се издадат и как следва да се отразят в дневниците за покупки и продажби?
7. В случай, че извършената от мен доставка на лек автомобил е еднократна, следва ли фирмата да се счита за „дилър на стоки втора употреба” по смисъла на § 1, т.23 от ДР на ЗДДС и да прилага разпоредбите на глава седемнадесета от ЗДДС?

В ЗДДС според Допълнителната разпоредба в §1 т.19 за целите на закона „ стоки втора употреба са употребявани и индувидуално определени движими вещи, годни за по- нататъшна употреба в същия вид или след ремонт, които могат да се използват по предназначението, за което са създадени. За да бъдат стоки втора употреба- превозните средства, за същите не следва да са налице условията изрично посочени в разпоредбата на §1,т.17 от ДР за всеки отделен вид превозно средство.
В §1.т.23 е дадено определението за „дилър” - Данъчно задължено лице, което в процеса на икономическата си дейност закупува, придобива или внася стоки втора употреба с цел да ги продаде, независимо от това дали лицето действа като комисионер по смисъла на Търговския закон съгласно разпоредбата на §1, т. 19 от ДР на ЗДДС, е дилър на стоки втора употреба.
В глава седемнадесета на закона „Специален ред на облагане на маржа на цената” е предвиден специален режим за извършените от дилъри доставки на стоки втора употреба / чл.143, ал.1/. Целта на този специален режим е да се избегне една стока втора употреба, за която ДДС връзката купувач- продавач е била прекъсната, поради закупуването й от краен продавач, да се облага отново при вкарването й в търговската мрежа, без да се вземе предвид данъкът включен в цената й.

В чл.50 от ЗДДС е регламентирана доставката на стоки или услуги, за която не е ползван данъчен кредит. Чл. 50 от ЗДДС регламентира и облагаемостта на следващата доставка при придобиването на лек автомобил, използван от лицето за извършване на доставки, за които законът ограничава правото на ползване на данъчен кредит (всички доставки, които не са посочени в чл.70, ал.2 от закона).

Това означава, ако фирма, регистрирана по ЗДДС, придобива автомобил, които по смисъла на §1,т.18 от ДР на ЗДДС се квалифицира като „ лек автомобил”, въпреки , че при доставката му са изпълнени условията на чл.69 от ЗДДС, фирмата няма право да приспада начисления й данък за автомобила, т.к. не извършва с него нито една от дейностите, посочени в чл.70, ал.2 от закона. Но ако през 2009г. фирмата решава да продаде автомобила, тогава на основание чл.50, ал.2 неговата доставка е освободена и при продажбата му фирмата няма да начисли ДДС.
Право на данъчен кредит за превозни средства / с до 5+1/ места ще възникне при средните две хипотези:
1. само ако те се използват единствено за транспортни и охранителни услуги, таксиметрови превози, отдаване под наем, куриерски услуги или подготовка на водачи на МПС, включително при последващата им продажба;
2. ако са предназначени единствено за препродажба /търговска наличност/. Законът обвързва правото на данъчен кредит с превозните средства /с до 5+1/ места с това дали те ще се използват за посочените дейности.
Независимо от начина на придобиване на автомобила и неговата квалификация като лек, за целите на облагането с ДДС за фирмата той е актив.
Вашата фирма не е „ дилър” на стоки втора употреба. Лицата, които в процеса на икономическата си дейност са закупили, придобили или внесли, но не с цел продажбата им, стоки втора употреба – превозни средства, различни от „нови превозни средства” или „ нови превозни средства”, които по време на продажбата им вече не отговарят на условията на такива посочени в разпоредбата на §1, т.17 от ДР на ЗДДС, не следва да прилагат специалния ред на облагане на маржа на цената по Глава седемнадесета от ЗДДС при последваща доставка, извършена от тях с тези стоки. За последваща доставка на тези стоки следва да се приложи общия ред по ЗДДС, като данъчно- задължените лица определят данъчната основа на тези доставки по реда на чл.26 и чл.27 от ЗДДС. В случая не се прилага разпоредбата на чл.151, ал.3 от ЗДДС, т.к. същата е приложима само за лица, които извършват такива продажби в качеството им на „дилър” .

Съгласно разпоредбата на чл.50 /т. 1 и2/ от ЗДДС, като освободени ще бъдат третирани доставките на стоки и услуги:
- които са използвани изцяло за извършване на освободени доставки и на това основание не е било упражнено правото на приспадане на данъчен кредит по отношение на начисления данък при тяхното производство, придобиване или внос;
-при производството, придобиването или вноса, на които не е било налице право на приспадане на данъчен кредит на основание чл.70 от същия закон.

В конкретното запитване, съгласно описаната фактическа обстановка – има доставката на лек автомобил за управленчески нужди. Въпреки, че тази доставка е с ДДС, то според ЗДДС за нея нямате право на данъчен кредит. При продажбата на тази кола няма да начислите ДДС, т.к.се приема че доставката на леката кола е за окончателно, крайно потребление и не се начислява данък повторно.

но те го внасят от Германия директно от фирма там, а ние от дилър на автомобили втора употреба в БГ - при продажбата ще трябва да начисляваме ддс?

^{Отговор на byrborina(07.04.2015 10:18):
byrborina каза:
Ами аз не намирам вариант да е без ДДС}

продай автомобила в посока Германия и ще намериш